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Conducteur d'engins permis g h/f

CDI
Kribi Terminal
Conducteur engins
Publiée le Il y a 9 h
Description de l'offre

Constitué d'un groupe d'actionnaires camerounais, de Africa Global Logistics, de CMA CGM et de CHEC, le consortium Kribi Conteneurs Terminal est le concessionnaire du terminal à conteneurs du port en eaux profondes de Kribi.

KCT offre à la chaîne logistique camerounaise une infrastructure moderne, adaptée à la nouvelle génération de navires transocéaniques, dont des quais de 350 mètres pouvant accueillir des navires ayant une capacité allant jusqu'à 11 000 EVP.Les infrastructures et les équipements sont conformes aux meilleurs standards internationaux.

Véritable porte d'entrée sur le Cameroun et ses pays de l'hinterland, comme le Tchad ou la République Centrafricaine, ce nouveau terminal est appelé à faciliter l'essor du commerce régional et accélérer la croissance économique du pays. Kribi Conteneurs Terminal souhaite également se positionner comme un hub de transbordement.

Vous souhaitez rejoindre l'aventure KCT ? Envoyez nous votre CV à jour ainsi que votre lettre de motivation à l'adresse suivante : @.** ou encore connectez-vous sur notre site internet www.kribi-conteneurs-terminal.com et accédez à notre espace carrière

KRIBI CONTENEURS TERMINAL, une fenêtre sur l'Afrique ! - Faire fonctionner la machine jusqu'à la fin du quart de travail ou selon les instructions du superviseur du Yard/Terminal ;
- S'assurer que l'équipement est toujours en bon état pour les opérations et signaler tout défaut immédiatement au Superviseur du Yard ;
- Suivre les instructions de déplacement et de travail dans le yard ;
- S'assurer que la priorité est accordée aux camions internes sur les camions externes ;
- Effectuer le déplacement des conteneurs conformément aux instructions données par le gestionnaire de trafic ;
- Exécuter les missions reçues le VH10 dans l'ordre de travail assigné ;
- Attendre sa relève et remettre toutes les informations nécessaires concernant l'état de l'équipement et les travaux inachevés à l'opérateur du quart suivant ;
- Suivre le concept de rapport de maintenance corrective tout défaut mineur même s'il n'a pas d'impact sur le fonctionnement de l'équipement ;
- Entreprendre des tâches en tant qu'opérateur polyvalent, tel qu'il est indiqué pendant les périodes de non-conduite ;
- Avoir une bonne compréhension des schémas de triage et des processus standard de gestion des conteneurs de classe OMI et des exceptions ;
- Assurer la conformité avec la politique HSE, le respect des normes de sécurité et des pratiques de travail sécuritaires
- Signaler les accidents et les défaillances conformément aux procédures de sécurité définies.

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