Le Chef de bord maintenance navale est le représentant technique sur site responsable de la bonne exécution des travaux de maintenance à bord des navires (en escale, en bassin, à flot ou en IPER). Il prépare et pilote les activités de maintenance (programmée ou avarie), en coordination avec les équipes techniques et les intervenants extérieurs, dans le respect des exigences de qualité, de sécurité, de délai et de performance opérationnelle. Responsabilités principales - Préparer les périodes d'entretien, étudier les listes de travaux, deviser, rédiger les cahiers des charges, préparer les commandes, etc. - Piloter et coordonner les opérations de maintenance préventive et corrective à bord - Préparer les interventions : analyse technique, autorisations d'accès, sécurité bord, coordination des travaux - Assurer le lien entre le client, les équipes internes (mécanique, électricité, chaudronnerie), les sous-traitants et la maîtrise d'oeuvre - Veiller à la conformité des travaux exécutés avec les procédures, plans et documents techniques, récupérer les ERQ - Assurer le reporting d'avancement journalier et la traçabilité des travaux réalisés - Participer aux réunions techniques, aux revues de lancement et aux visites de fin de chantier - Garantir le respect des règles HSE spécifiques aux travaux à bord (coactivité, espaces confinés, ATEX, etc.) - Collecter les ERQ, pour valider et accepter les travaux. Chez Alierys, notre processus de recrutement suit généralement ces étapes (peut varier selon le poste) : 1 Échange avec le service recrutement : Premier contact pour mieux comprendre votre profil et vos attentes. 2 Entretien avec l'ingénieur d'affaires technique : Discussion approfondie sur vos compétences et le poste. 3 Échange visio avec le chargé d'affaires : Préparation à l'entretien final. 4 Entretien final avec notre client.
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