Description de l'employeur
La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique.
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
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Description du poste
En tant que responsable de Lot Travaux signalisation électrique, vous serez amené à réaliser des missions dans les domaines suivants :
1. Conduire des travaux et des opérations de maintenance particulières
Préparer et organiser les travaux : définir le périmètre, identifier les contraintes, planifier les étapes et choisir les méthodes, moyens humains, matériels et logistiques nécessaires.
Coordonner l'ensemble des acteurs : animer les réunions préparatoires, assurer le lien avec l'exploitant, les partenaires et les interfaces, et garantir une information fluide tout au long du chantier.
Piloter l'exécution des travaux : encadrer les équipes, suivre le déroulement des opérations, contrôler coûts, délais, qualité et sécurité, et ajuster l'organisation si nécessaire.
Gérer les aspects contractuels et budgétaires : participer aux marchés (pièces techniques, appels d'offres), suivre le budget, gérer les approvisionnements et assurer les règlements associés.
Assurer le suivi et la performance du chantier : produire les reportings, réaliser les bilans, proposer des axes de progrès et représenter la maîtrise d'oeuvre auprès des partenaires externes.
2. Représenter la maîtrise d'oeuvre auprès des tiers et organismes externes (suivi projet tiers, contribution élaboration conventions et plans relatifs aux accès et interventions des secours)
3. Contribue au progrès et à la communication en travaillant en synergie avec les acteurs des Établissements et en participant, selon son niveau d'implication, à la réalisation du projet d'Établissement inscrit dans la stratégie de l'Entreprise.
Informations complémentaires :
4. Vous êtes titulaire du permis B
5. Déplacements réguliers sur le périmètre Atlantique
6. Horaires décalés
7. Vous suivez une formation de 24 mois environ alliant théorie et terrain. Vous y développez vos connaissances des normes de sécurité ferroviaire
Profil recherché
Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 en génie électrique.
Rejoignez-nous si vous :
8. Avez des compétences en Leadership
9. Avez des capacités pour la prise d'initiatives
10. Faites preuve de bon sens compte tenu du degré d'implication
11. Êtes autonome
12. Êtes rigoureux
Rétribution et avantages
La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.
Salaire
De 35 à 45KEURselon expérience avec une prime de performance individuelle jusqu'à 10% (hors éléments variables)
Informations complémentaires
Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports
Dispositions légales
Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.
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