En devenant responsable de planification de conduite des opérations aériennes dans l’armée de l’Air et de l'Espace, vous participez activement à la protection des sites de hautes valeurs, d’évènements importants mais également à la défense du territoire en France comme à l'étranger. Véritable acteur dans la stratégie de planification ou de conduite des opérations, vous occupez un rôle majeur dans la réussite des opérations aériennes.
Les conditions que vous devez remplir pour vous engager en tant que responsable planification et conduite des opérations aériennes
* Vous avez la nationalité française
* Vous avez moins de 30 ans à la date de signature du contrat
Le terme de Planification et conduite des opérations aériennes
Il regroupe quatre domaines principaux qui permettent à l'armée de l'Air et de l'Espace de réaliser ses missions aériennes, sur le territoire national (TN) mais également sur les théâtres d'opérations extérieurs (OPEX)
Votre rôle de responsable planification et conduite des opérations aériennes
Au sein d'une structure dédiée (TN ou OPEX), vous concevez, coordonnez et contribuez à l'exécution des opérations aériennes.
Vous assurez la conduite des opérations aériennes pour son domaine de rattachement : planification de campagne de tirs, programmation des vols, conduite des missions, ciblage, armement, systèmes d'informations et de communication, logistique opérationnelle (combat), communication opérationnelle, gestion de l'espace aérien.
Au sein d'une unité opérationnel (escadron), vous contribuez à la préparation des missions au plus près des équipages.
Vous assurez la préparation des missions aériennes pour en faciliter la réussite : préparation des missions opérationnelles, actions de logistique ou tactiques, actualisation des données d'environnement, aide à la décision, assister les équipages. Vous travaillez au plus près de nos pilotes et assurez la réalisation de la mission de part des actions de logistique.
* Opérations Bases
Au sein d'un bureau opérations-base, vous gérez l'activité aérienne d'une base aérienne.
Vous assurez la gestion et coordination de l'activité aéronautique d'une base aérienne. Les missions sont d'assurer un soutien opérationnel aux unités, coordonner la gestion et le soutien des activités aériennes, superviser le champs de tir, déposer les plans de vol et gérer les agents d'opérations au sein de votre escadron d'affectation.
* Air surface integration
Au sein d'unité de terrain, vous permettez la réalisation des missions aériennes, en assurant la coordination/interface entre les moyens aériens et les moyens déployés au sol.
Vous assurez le contrôle tactique des missions d'appui aérien sur le terrain. En d'autres termes : vous participez à la coordination des feux depuis le sol, au conseil du chef des troupes terrestres, à la coordination de l'espace aérien, aux autorisations des tirs. Vous dirigiez une équipe et coordonnez ses actions pour mettre en oeuvre la mission : coordinations des appuis aériens (avions de chasse, de transport, hélicoptères et drones)
Votre parcours de formation pour devenir responsable planification et conduite des opérations aériennes
* La formation militaire initiale est de douze semaines à l’École de l’air à Salon-de-Provence (Bouches-du-Rhône).
* La formation professionnelle, elle diffère selon les postes occupés ; consultez les postes disponibles ci-dessous.
Les conditions d'accès pour devenir responsable planification et conduite des opérations aériennes
* La réussite aux tests de sélections
* La réussite aux examens spécifiques
* Les résultats d'aptitude aux tests médicaux
* La validation des acquis au cours de chaque phase de formation
Les tests de sélections pour devenir responsable planification et conduite des opérations aériennes
* Se préparer aux épreuves de sélections ici
Les possibilités d'évolution de carrière en tant que responsable planification et conduite des opérations aériennes
Les possibilités d'évolution de carrière en tant que responsable planification et conduite des opérations aériennes
* Jeune aspirant, vous faites vos armes au sein d’une unité opérationnelle
* Après quelques années d’expérience, du grade de sous-lieutenant à capitaine, vous aurez accès à des postes d’adjoint de division
* Au grade de capitaine, ayant acquis une solide expérience technique et managériale, les Formations Générales de niveau 1 et 2 peuvent vous permettre d’accéder à des emplois d’expertise et d’encadrement réservés aux officiers supérieurs.
* Suivant la qualité des services rendus et les besoins de l’armée de l'Air et l'Espace, vous pouvez bénéficier d’une intégration (passage au statut de carrière) à diverses étapes de son cursus.
Notre ambassadeur, Adrien se tient à votre disposition pour vous parler de son métier surMyJobGlasses .
Officier basé à Orléans au sein de l’unité de préparation des missions, j’assure la bonne coordination du soutien opérationnel aux équipages A400M de l’Armée de l’Air et de l’Espace.
Travaillant au quotidien dans un environnement riche et en constante évolution, mon poste d’officier planification et conduite des opérations (PCOA) m’amène à coordonner l’activité des spécialistes du renseignement, des systèmes d’informations et des préparateurs missions appelés flight dispatchers.
Je serais ravi de vous parler plus en détails de mon métier si particulier.
N'hésitez pas à me contacter.
Retrouvez aussi les témoignages de nos autres aviateurs : Mathieu, officier planification et conduite des opérations !
Votre solde en tant que responsable planification et conduite des opérations aériennes
Dès l'entrée en formation militaire
À l’obtention du grade d’aspirant, votre solde est de
À l’obtention du grade de sous-lieutenant, votre solde est de
À l’obtention du grade de lieutenant, votre solde est de
A titre indicatif, hors primes et indemnités ; solde pour un célibataire sans enfant logé sur base. L'accès à chaque grade est soumis à la parution d'un décret de nomination.
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