RESPONSABLE DE LA CIRCULATION AÉRIENNE ET INFRASTRUCTURE AÉRODROME OFFICIERS SPECIALISES DE LA MARINE – CCA (H/F), Lanvéoc
Lanvéoc, France
L’officier de la spécialité « contrôleur de circulation aérienne » (CCA) filière circulation aérienne et infrastructure d’aérodrome (CAI) est en charge de la gestion aéronautique sur les aérodromes et unités de la marine. Il agit dans les domaines de la conduite des opérations en salle de contrôle, du management de la sécurité du trafic aérien, des systèmes de contrôle et de la mise en œuvre des procédures.
Après avoir suivi une formation par unités de valeurs à l’ENAC et s’être familiarisé au fonctionnement d’un centre de contrôle sur une base, il aura une fonction d’adjoint puis de chef de service. À ce titre, il sera chargé de la supervision de l’action des contrôleurs aériens chargés de réguler le trafic d’une base d’aéronautique navale ou du porte-avions, de leur formation et de leur évolution de carrière. Il sera également responsable du suivi, du développement et de la maintenance du matériel et des infrastructures aéroportuaires (radio, radar, piste, taxiway).
Il a vocation à devenir un expert auprès du commandement dans l’organisation et la réglementation de la navigation aérienne, la gestion des infrastructures d’aérodrome et la sécurité du trafic aérien. Il est également l’interlocuteur privilégié des autorités de l’aviation civile pour tout ce qui concerne l’utilisation de l’espace aérien.
Après 6 à 8 ans de service, il est destiné à occuper des fonctions de chef de service d’un centre de contrôle local d’aérodrome ou d’un centre de contrôle d’approche sur porte-avions, puis à prendre le commandement d’un des deux centres de coordination et de contrôle Marine. À tout moment de sa carrière, il peut exercer au sein d’un état-major ou d’une direction en tant qu’expert de domaine.
Lieu du poste
Landivisiau, Lanvéoc (Brest), Lorient, Hyères, Toulon, Paris, Bordeaux, Villacoublay, Porte-avions.
Durée
Contrat initial de 8 ans, renouvelable, pouvant se poursuivre jusqu’à 20 années de service. Possibilité d’accéder au statut d’officier de carrière.
Poste d’officier sous statut militaire avec évolution des grades.
Rémunération
* 1400€ nets au grade d’aspirant (première année)
* 1800€ nets au grade d’enseigne de vaisseau de 2ème classe (après un an)
* 2000€-2200€ nets au grade d’enseigne de vaisseau de 1ère classe (après un an au grade EV2)
* 2400€-2700€ nets après 2 ans de contrat (varie selon qualification)
* Environ 4000€ nets pour un lieutenant de vaisseau à la fin du contrat
* Prime de sécurité aérienne (20% puis 25% de la solde de base)
* Primes supplémentaires selon missions et qualifications
* Prime de lien de 15000 euros selon décret N°2019-470
Logement possible sur base militaire ou logement défense. Avantages SNCF (-75%). 45 jours de permissions annuelles.
Formation de 5 mois à l’École Navale, modules à l’ENAC à Toulouse, formations continues possibles.
Conditions pour postuler
* Diplôme ou titre Bac+3 minimum (ingénieur, commerce, sciences-politiques, etc.) ou classe préparatoire scientifique, admissibilité à concours d’école d’ingénieur, ou diplôme en droit, technologies, logistique aéronautique, ou master en management aéroportuaire, exploitation aéronautique, gestion du trafic aérien. Expérience managériale souhaitée.
* Nationalité française
* Journée Défense et Citoyenneté accomplie
* Maîtrise de l’anglais
* Âge entre 21 et moins de 30 ans au 1er janvier de l’année de recrutement
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