Enquêteur technique sur les accidents de transport ferroviaire (bea-tt)

Informations générales Organisme de rattachement Inspection Générale de l'Environnement et du Développement Durable (IGEDD) Référence 2025-2124403 Date de début de diffusion 03/12/2025 Date de parution 19/12/2025 Date de fin de diffusion 02/01/2026 Date limite de candidature 01/01/2026 Versant Fonction Publique de l'Etat Catégorie Catégorie A (cadre) Nature de l'emploi Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels Domaine / Métier Direction et pilotage des politiques publiques - Responsable sectorielle / sectoriel Statut du poste Vacant Intitulé du poste Enquêteur technique sur les accidents de transport ferroviaire (BEA-TT) Descriptif de l'employeur Le BEA-TT, créé en 2004 et régi par les articles L. 1621 et R. 1621 du Code des transports, a pour mission de mener des enquêtes techniques sur les accidents et incidents graves affectant tous les modes de transport terrestre, pour en tirer des recommandations. Il dispose à cette fin d?une capacité d?investigation avec un droit d'accès à tous les éléments utiles, même lorsqu'ils sont couverts par le secret de l'instruction judiciaire, le secret médical ou le secret professionnel. Les rapports d'enquête et les recommandations, puis les réponses apportées à ces recommandations, sont rendus publics sur le site Internet du BEA-TT. Le BEA-TT est composé d'un Directeur, d?un secrétariat général et de deux divisions, l'une portant sur les transports ferroviaires et guidés, l'autre sur les transports routiers et fluviaux. Chaque chef de division s'appuie sur des d?enquêteurs permanents (cadres techniques de catégorie A) et parfois sur des enquêteurs non permanents, dûment commissionnés. La division des transports ferroviaires et guidés compte 4 enquêteurs permanents. Description du poste Enjeux et dossiers principaux du poste : - réaliser en toute indépendance et en autonomie des enquêtes approfondies ; - produire des rapports clairs, incontestables, et des recommandations utiles ; - maîtriser les processus et notamment les délais ; - contribuer, en interne ou avec les partenaires au retour d?expérience et aux études ; Activités principales : - interviews, analyse de données et de documents, - coopération avec les parties concernées (services de l?État, Justice, experts-tiers, fédérations, etc.) ; - rédaction ; - relations fréquentes avec l'EPSF ; - participation à la veille sur les évolutions du monde ferroviaire et de ses enjeux de sécurité ; - participation à la veille sur les accidents, à leur premier examen, au choix des enquêtes à ouvrir. Conditions particulières d'exercice - Bureau collectif - Télétravail possible - Parfois, un besoin de déplacement immédiat en France métropolitaine. - Astreintes téléphoniques une semaine tous les deux mois Descriptif du profil recherché Profils recherchés, antériorité éventuellement nécessaire: Antériorité : - avoir tenu des fonctions opérationnelles dans les domaines liés à la gestion d?infrastructure, du matériel roulant, et/ou à l?exploitation des transports ferroviaires notamment dans leurs aspects sécurité. Aptitudes souhaitées : - écoute, rigueur, méthode et esprit d?analyse ; - ouverture d?esprit ; - bonnes qualités d?expressions écrites et orales ; - capacité à, travailler en équipe ; - capacité en langue anglaise Temps plein Oui Informations complémentaires Informations complémentaires M. Marc ANTONI, chef de la division des transports ferroviaires et guidés, Tél : 01 40 81 88 96 courriel : marc.antoni@developpement-durable.gouv.fr Fondement juridique du recrutement Ce poste est ouvert à tout candidat compétent, qu'il soit fonctionnaire ou non. Le recrutement d'un candidat non fonctionnaire se ferait sur le statut de contractuel, a priori pour un contrat de 3 ans (à confirmer avec le recruteur), après constat de l'absence de candidature de fonctionnaire adaptée (fondement juridique : 2° de l'article L.332-2 du code général de la fonction publique de L'État). A l'issue du contrat de 3 ans, il est envisageable de poursuivre en CDI ou par un autre contrat de 3 ans, sous réserve de l'accord des parties. Télétravail possible Oui Management Non Localisation du poste France, Île-de-France, Hauts-de-Seine (92) Géolocalisation du poste TOUR SEQUOIA 92055 PARIS LA DEFENSE CEDEX Lieu d'affectation (sans géolocalisation) TOUR SEQUOIA 92055 PARIS LA DEFENSE CEDEX Critères candidat Documents à transmettre L'envoi du CV et d'une lettre de motivation est obligatoire Date de vacance de l'emploi 01/04/2026 Contact 1 marc.antoni@developpement-durable.gouv.fr