Ingénieur ou ingénieure junior maintenance voie ferrée

Description de l'employeur


La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique.

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Si vous souhaitez rejoindre une équipe dynamique, gagner rapidement en responsabilité, contribuer à l'avenir du transport ferroviaire en déployant des solutions technologiques innovantes et décarbonées, postulez dès maintenant !


Description du poste

Dans le cadre de votre mission, vous assurez le pilotage et la coordination de la maintenance et des travaux au sein et en appui d'une unité de production sur la partie Génie Civil. Vous participez à des projets tels que l'organisation des chantiers de travaux : développement, régénération, remise en état ou remplacement des infrastructures.

Avant d'occuper ce poste à responsabilités, vous suivez une formation d'environ deux ans alliant théorie et pratique sur le terrain. Vous y développez vos connaissances des normes de sécurité ferroviaire et de la spécificité technique des installations de génie civil.

Particularités du poste :

1. Travail en horaires décalés : nuits, week-ends, jours fériés.

2. Astreintes.

3. Déplacements en Normandie.

SNCF Réseau assure une solide formation ferroviaire initiale de six mois, mêlant théorie et pratique sur le terrain, suivie d'une première prise de poste junior en binôme avec un cadre expérimenté. Vous aurez ainsi l'opportunité de poursuivre votre formation, de compléter vos connaissances, tout en occupant un poste.


Profil recherché

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur Bac+5, généraliste ou spécialisé en génie civil. Le permis B est indispensable pour ce poste.

Compétences et qualités souhaitées :

4. Analyse des dysfonctionnements

5. Animation et pilotage de la qualité produite

6. Apprentissage des retours d'expérience (REX) en matière de sécurité

7. Coopération

8. Initiative

9. Maîtrise de soi

10. Méthodologie

11. Ordonnancement et planification

12. Orientation vers la performance

13. Promotion de l'entreprise

14. Animation d'équipe

15. Organisation

16. Synthèse

17. Rigueur

18. Autonomie

19. Réactivité


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

Entre 35KEUR et 40KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste.


Informations complémentaires

Nous vous informons qu’en application des dispositions du décret n°2017-527 du 12 avril 2017 et l’arrêté du 07 mai 2015, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2017 relatif aux tâches essentielles de sécurité pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite de trains, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d’aptitude sécurité réalisée par un médecin agréé par le ministère des Transports


Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


2024-006408