Dgscgc - technicien(ne) de maintenance aéronautique spécialité cellule et moteurs

Informations générales Référence BI030ACB-86340 Date limite de candidature 31/12/2024 Intitulé long de l'offre DGSCGC - Technicien(ne) de maintenance aéronautique spécialité cellule et moteurs Versant Fonction publique d'Etat Catégorie Catégorie B (profession intermédiaire) Nature de l'emploi Emploi ouvert aux contractuels Domaine et métier Intervention technique et logistique - Opératrice / Opérateur de maintien en condition opérationnelle Type de poste Technique et spécialisé Statut du poste Vacant Intitulé du poste DGSCGC - Technicien(ne) de maintenance aéronautique spécialité cellule et moteurs Description du poste Groupe RIFSEEP : Non concerné Vos activités principales : Placé sous l’autorité directe du chef d’équipe, le technicien de maintenance aéronautique cellule et moteur assure la maintenance des aéronefs en VP et en base (VI, dépannages, recherches de pannes) dans son domaine de compétence (licence Be1.3 cellule et moteurs). Le niveau d’intervention de chaque technicien dépend des niveaux de qualification suivants : Niveau 1 : Technicien apte à effectuer dans les conditions requises de sécurité, à partir de directives données soit sous forme verbale soit sous forme de fiches ou de schémas, des interventions sur cellules, structures, moteurs ou sous-ensembles de moteurs d'hélicoptères pour lesquels il est qualifié. Ces opérations comprennent les montages, les démontages, les vérifications et les réglages sous le contrôle d'un technicien qualifié. Niveau 2 : Technicien apte à effectuer les opérations de niveau 1 de façon autonome. En outre, il doit être capable d'effectuer un diagnostic et de proposer les mesures appropriées pour remédier aux défectuosités. Il est apte à contrôler l'application des procédures techniques en vigueur ainsi que la tenue de la documentation. Il peut être amené à assurer la suppléance du chef d’équipe. Niveau 3 : Technicien apte à effectuer les opérations des niveaux 1 et 2. Il est apte à effectuer sans directive particulière et dans des conditions requises de sécurité, toutes interventions, vérifications et réglages complexes prévus par le constructeur sur les cellules ou moteurs d'hélicoptères pour lesquels il est qualifié. Il peut être amené à assurer la suppléance du chef d’équipe. Votre environnement professionnel : Activités du service Maintenance des hélicoptères du ministère de l'Intérieur. Composition et effectifs du service Organisme d’entretien composé de 4 services (ateliers, BT145, CSL, service logistique) représentant 68 techniciens. Les ateliers cellule et moteurs sont composés de 26 agents placés directement sous l’autorité du chef des ateliers. Liaisons hiérarchiques Le chef atelier avionique, le chef des ateliers, le chef de l’organisme d’entretien Liaisons fonctionnelles Ensemble du personnel du centre de maintenance, les bases, l’OGMN Conditions particulières d'exercice 0A91C6B5604E4D5F981B5659034B7023@ts.com Descriptif du profil recherché Vos compétences principales mises en œuvre : Connaissances techniques : Connaître l'environnement professionnel niveau expert requis Avoir des compétences en informatique - bureautique niveau pratique requis Savoir faire : Savoir travailler en équipe niveau expert requis Savoir s'organiser niveau maîtrise requis Savoir analyser niveau maîtrise requis Savoir être : Savoir communiquer niveau maîtrise requis Avoir le sens des relations humaines niveau maîtrise requis Autre compétences : Au recrutement être détenteur d’un diplôme aéronautique option cellule et moteurs, ou titulaire d’une licence PART 66 B1 ou EMAR 66 Be1.3 Vos perspectives : Chef d’équipe, Contrôle production, Contrôle vol, MOB, Bureau technique, OGMN, Chef des ateliers Durée attendue sur le poste : Pas de durée définie Temps plein Oui Informations complémentaires Informations complémentaires Localisation administrative et géographique / Affectation : Direction générale de la sécurité civile et de la gestion des crises (DGSCGC) DGSCGC / SDMN / GMA / GHSC - BP 4 - 30128 GARONS Emploi fonctionnel : NON Domaine(s) fonctionnel(s) (codification REMI) : Sécurité Vous trouverez le référentiel REMI sous le lien suivant : http://ressources-humaines.interieur.ader.gouv.fr/images/mgmrh/Page_mgmrh/Referentiel_des_emplois_version_2011_modifiee_12_fevrier_2015_copie.pdf Code fiche de l’emploi type 1 (REMI) : Personnel des moyens aériens de sécurité civile et de surveillance (mécaniciens (100 %) Fondement juridique du recrutement Le poste ouvert aux contractuels : Oui Le cas échéant, article(s) du Titre III du Livre III du Code général de la fonction publique (anciennement loi n°84-16 du 11 janvier 1984) sur le(s)quel(s) s’appuie le recrutement sur contrat : 1° de l’article L332-2 (anciennement 1° de l’article 4) Télétravail possible Non Management Non Localisation du poste Europe, France, Occitanie, Gard (30) Lieu d'affectation Groupement hélicoptère de la Sécurité Civile Nîmes/Garons Lieu d'affectation (sans géolocalisation) Base Hélicoptères de Nîmes Garons Date de vacance de l'emploi 01/09/2024