Ingénieur système matériel roulant ferroviaire h/f

Description de l'entreprise

Explorez de nouveaux horizons au sein d’un groupe d'ingénierie mondiale à forte croissance. Chez SEGULA Technologies, vous aurez l’opportunité de travailler sur des projets passionnants et de façonner l’avenir au sein d’une entreprise pour qui l’innovation est indissociable de l’ingénierie. Nouvelles mobilités, véhicules autonomes, usine du futur, réalité augmentée... sont les préoccupations quotidiennes de nos 15 000 ingénieux talents répartis dans plus de 30 pays.

Que vous soyez étudiant, jeune diplômé ou expérimenté, ingénieur ou chef de projet, vous trouverez chez SEGULA l’opportunité qui donnera un sens nouveau à votre carrière. À vous de jouer, rejoignez-nous !

Acteur référent dans le domaine du ferroviaire, le Groupe travaille avec les principaux acteurs de la chaîne de valeur du secteur dans le monde entier pour co-concevoir des trains verts et de qualité, moderniser le matériel roulant et rendre l’exploitation des trains plus sûre et plus efficiente

À côté de chez vous ou à l’autre bout de la planète, vous trouverez chez SEGULA Technologies l’opportunité qui donnera un sens nouveau à votre carrière !

Description du poste

En tant qu’ingénieur système matériel roulant ferroviaire, vous aurez la charge de :

Missions :

Collecte et Organisation des documents techniques :

1. Centraliser et organiser les documents techniques soumis dans le cadre des projets ferroviaires (matériel roulant, systèmes de signalisation, infrastructures).
2. Classer les documents techniques en fonction des projets, des systèmes et sous – systèmes impliquées (propulsion électrique, systèmes de freinage, automatisation), des dates de validation.

Analyse des Écarts Techniques :

3. Analyser les écarts techniques entre les différents documents techniques pour les systèmes ferroviaires, en identifiant les différences et les modifications dans les solutions proposées.
4. Comparer les exigences en matière de performance, de sécurité, de fiabilité, de maintenabilité et de normes d’un document technique à l’autre.
5. Documenter les écarts et élaborer des recommandations pour combler ces différences et harmoniser les solutions proposées.

Extraction des Données Techniques Récemment Appliquées :

6. Extraire les solutions les plus récentes en matière de systèmes ferroviaires, notamment sur les aspects technologiques (propulsion électrique, gestion d’énergie, systèmes de freinage, connectivité des trains, signalisation automatisée).
7. Veiller à ce que les solutions techniques extraites respectent les dernières normes ferroviaires.

Optimisation des Réponses Techniques :

8. Identifier les redondances dans les documents techniques précédents et proposer des solutions pour éliminer ces répétitions, rendant les futurs documents techniques plus efficaces et concis.
9. Recommander des améliorations systémiques pour optimiser les réponses techniques aux appels d'offres.

Création d’un Référentiel Technique Ferroviaire :

10. Mettre en place un référentiel centralisé des données techniques liées aux documents techniques pour assurer la traçabilité des informations et faciliter leur réutilisation dans de futurs projets.
11. Mettre en place un système de gestion de version pour suivre l’évolution des documents techniques et assurer l’utilisation des informations les plus récentes.

Collaboration et Communication :

12. Collaborer avec les équipes du client pour intégrer les améliorations techniques dans les futures propositions.
13. Participer à des réunions techniques pour discuter des écarts identifiés, des solutions optimisées et des approches à adopter pour limiter les écarts dans les futurs documents techniques.

Profil recherché :

Vous êtes diplômé d'un bac +5 (Diplômé d’une école d’Ingénieur généraliste avec spécialisation ferroviaire).

Informations supplémentaires

Chez SEGULA Technologies, diversité, équité et inclusion sont au cœur de notre politique RH. Nos métiers sont ouverts à tous et toutes, sans considération de genre, d‘origine sociale et culturelle, d’orientation sexuelle, de convictions religieuses ou de handicap et ce, quelle que soit la nature de celui-ci.