Présentes sur l'ensemble du territoire, grâce à 11 sites industriels, et 9 000 collaborateurs, nos équipes de la maintenance et de l'ingénierie ferroviaire du matériel sont responsables de la fiabilité de la flotte ferroviaire pour garantir aux voyageurs, des trajets sûrs et confortables.
Notre coeur de métier : la réparation et la rénovation du matériel roulant (TER, TGV, Intercités, Transilien..) grâce à nos domaines d'expertise (électricité, mécanique, hydraulique).
Rejoignez nos usines du futur !
Notre établissement
Rattaché à la Direction du Matériel de SNCF Voyageurs, le Technicentre Industriel de Saint Pierre-des-Corps est un acteur majeur de la maintenance ferroviaire en France.
Avec plus de 800 collaboratrices et collaborateurs, le site assure des opérations de maintenance lourde ainsi que des programmes de rénovation à mi-parcours de vie des trains du quotidien (TER, RER), et de leurs principaux équipements.
Ces activités s'inscrivent dans une démarche de modernisation du matériel roulant : nouveaux designs extérieurs, aménagements intérieurs et intégration de fonctionnalités innovantes telles que le Wi-Fi, les systèmes d'information voyageurs, le télédiagnostic et les dispositifs de sécurité.
Le Technicentre Industriel de Saint-Pierre-des-Corps est également reconnu comme centre d'excellence pour la réparation des attelages et coupleurs et des systèmes électroniques ferroviaires.
Chaque année, l'établissement représente environ 400 000 heures de production sur le matériel roulant (environ 20 trains rénovés par an) et 150 000 heures dédiées à la réparation de pièces, soit près de 24 000 pièces traitées annuellement. En tant que technicienne ou technicien de maintenance électrique du matériel roulant vous contribuez à l'installation des équipements électriques par sa technicité et ses compétences, à donner une seconde vie aux trains et à leurs équipements.
Vous réaliserez les missions suivantes :
- Préparer les outils nécessaires, prendre connaissance des référentiels et des documents de traçabilité nécessaire aux opérations de maintenance.
- Faire des essais pour déterminer l'état de fonctionnement des éléments pour intervenir selon le degré nécessaire.
- Intervenir sur les installations électriques des trains : circuits haute tension (transformateur, pantographe, convertisseur, disjoncteur, contacteurs de puissance) et/ou basse tension [commandes (armoires de relayage, tiroirs électroniques, batterie), dispositifs de sécurité (radio, dispositifs électroniques de contrôle), éléments du confort voyageurs (chauffage, éclairage, prises, digital)
- Réaliser des essais pour vérifier l'état de fonctionnement après intervention
- Respecter les règles de maintenance établies dans l'entreprise et notamment les règles de sécurité de l'exploitation ferroviaire.
- Garantir les objectifs qui vous sont fixés dans le respect de ces règles.
- Respecter les délais impartis dans le cadre du plan de maintenance.
Horaires
- Vous travaillez en journée de 07H17-16H02 du lundi au vendredi ou de nuit (21H00-05H02) du dimanche au vendredi
Contexte
- Vous travaillez en équipe au sein d'un établissement de maintenance industriel sur du matériel stationné en atelier ou sur les voies en extérieur.
- Travail en hauteur fréquent avec une nacelle élévatrice et dans le train.
- Le port des EPI est obligatoire.
Formation
Dès votre intégration, vous bénéficiez d'un parcours de formation. Afin d'acquérir les compétences et spécificités liées à votre métier, de plusieurs semaines, en binôme. Vous aurez une semaine de formation spécifique amiante à l'université du Matériel (Techni campus au Mans (72) ou à Périgueux. L'ensemble permettra de vous familiariser au fonctionnement et à l'environnement de votre unité de travail.
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