Charge d'affaires maintenance du réseau spécialité géologie

Description de l'employeur


Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite ( sur le SharePoint Réseau & Moi)

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Description du poste

En tant que chargé d'affaire, vous serez amené à :

1. Assurer l'assistance et l'expertise-conseil à la gestion du patrimoine ouvrages en terre et ouvrages hydrauliques et plateforme en relation avec les services régionaux

2. Réaliser des visites d'expertise suites à désordres ou incidents sur Ouvrages en terre

3. Analyser des données météorologiques et hydrologiques pour qualifier l'événement lorsque la pluie ou une crue sont la cause ou un élément contributeur du désordre

4. Établir des études géotechniques dans le cadre de comportement d'ouvrages en terre avec la rédaction d'un rapport d'étude suivant les référentiels internes en vigueur, comprenant des calculs de dimensionnement de renforcement d'ouvrages (utilisation de logiciel de modélisation de stabilité). Les interfaces avec la stabilité des ouvrages en terre, les ouvrages d'art et la voie sont à appréhender et à intégrer dans la conception avec l'appui des spécialistes de ces domaines, ainsi que l'impact sur les écoulements hydrauliques

5. Rédiger des cahiers des charges, le suivi de la prestation sous-traitée et l'analyse des rapports d'études livrés dans le cas d'une sous-traitance de projet auprès de bureaux d'études extérieurs

6. Réaliser des expertises et d'études simples en hydraulique

7. Assurer des actions de formation et d'animation Métier sur le domaine d'expertise

8. Participer à des projets de recherche visant à améliorer la surveillance et la maintenance du réseau avec les nouvelles technologies

Informations complémentaires :

9. Possibilité de développer vos compétences dans le domaine de la maintenance et participer à assurer la sécurité des voyageurs et la régularité des circulations

10. Vous aurez l'opportunité de définir de nouveaux outils ou de nouvelles méthodes dans le cadre de la surveillance du réseau : être à la pointe de la technologie

11. Déplacements dans la France entière

12. Permis de conduire B nécessaire


Profil recherché

Vous avez un profil Ingénieur ou universitaire, BAC+5 avec 5 années d'expérience minimum ou BAC+2/3 avec expérience très significative.

Vous avez une formation de base : géologie - risques naturels avec si possible des compétences en géotechnique - hydrogéologie.

Des compétences dans l'utilisation de DAO et SIG - La maitrise des logiciels géotechniques est un plus.

Des compétences en hydraulique et/ou géophysique ou une expérience travaux de génie civil seraient un plus.

Rejoignez-nous si vous :

13. Avez des aptitudes pour le travail en équipe et en réseau

14. Avez des aptitudes rédactionnelles

15. Avez une bonne ouverture d'esprit

16. Avez des qualités relationnelles

17. Avez une bonne expression orale

18. Avez le sens de l'observation

19. Avez des capacités d'analyse et de synthèse

20. Avez une bonne capacité à vous mobiliser

21. Faites preuve d'initiative

22. Êtes adaptable

23. Êtes réactive


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

Selon expérience



Dispositions légales

Nous vous informons qu’en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l’Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n’est pas incompatible avec l’exercice des fonctions.


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