Le poste consiste à piloter et coordonner les travaux ferroviaires pour des projets d'infrastructure et de maintenance sur réseau existant. Rôle de conducteur de travaux autonome, en interface multidisciplinaire avec les équipes chantier, les sous-traitants et les maîtres d'œuvre, avec des déplacements fréquents sur sites et une participation aux phases de préparation et de réception. Missions principales Organiser, planifier et superviser l'exécution des travaux ferroviaires (voies, ballast, caténaires, ouvrages de voie, poses d'appareils de voie) en respectant les délais, les coûts et la qualité. Assurer le pilotage opérationnel des équipes internes et des sous-traitants : coordination des moyens, ordonnancement, supervision des interventions et contrôle de la productivité. Garantir la conformité technique et réglementaire des travaux : respect des cahiers des charges, normes ferroviaires, plans de contrôle et procédures de réception. Assurer la sécurité des chantiers ferroviaires : mise en œuvre des consignes de protection du personnel, gestion des accès, coordination avec les référents sécurité et application des permis de travail. Préparer et suivre les réunions de chantier, rédiger les comptes‑rendus, suivre les actions correctives et assurer le reporting régulier vers le manager de projet et le client. Gérer les approvisionnements et la logistique chantier : suivi des matériels, réception des livraisons, contrôle des stocks et optimisation des ressources. Participer aux phases d'études d'exécution : remontées terrain, retours d'expérience, propositions d'optimisation technique et organisationnelle. Assurer la préparation et la conduite des opérations de réception, levées de réserves et transfert aux équipes maintenance. Interfaces et autonomie Travailler en autonomie sous la responsabilité d'un chef de projet, en interface avec le bureau d'études, le coordinateur sécurité, la maîtrise d'œuvre et les sous-traitants. Rédiger rapports techniques, plannings (MS Project ou équivalent), comptes‑rendus et tableaux de suivi (OPEX/CAPA, suivi financier des travaux). Assurer la relation client sur site et participer aux réunions de pilotage, aux visites techniques et aux audits opérationnels. Être force de proposition pour améliorer les méthodes de travail, la qualité d'exécution et la sécurité des interventions. Profil recherché Expérience de 5 ans sur des fonctions de conduite de travaux, chef de chantier ou ingénierie travaux dans le ferroviaire. Formation : diplôme technique supérieur (BTS/DUT) ou ingénieur en génie civil, TP, voies ferrées, ou équivalent par expérience. Compétences techniques : connaissance des règles de construction ferroviaire, lectures de plans, tolérances de pose, ouvrages associés (GNT, drains, ouvrages d'art) et des procédés de maintenance voie. Connaissances réglementaires : règles de sécurité ferroviaire, gestion des permis d'exploitation, procédures de consignation et d'accès aux emprises. Outils : maîtrise d'Excel, Word, PowerPoint ; expérience des outils de planification (MS Project) et des logiciels de conduite de travaux est un plus. Qualités : sens de l'organisation, rigueur, leadership, capacité à gérer des priorités et à travailler en équipe multidisciplinaire. Aptitude au terrain et bonne résistance aux déplacements. Habilitation SECUFER Conditions d’emploi Type de contrat : CDI ou mission freelance selon profil et besoin. Localisation : Bordeaux avec déplacements fréquents sur sites de chantier Rémunération : selon profil et expérience, package variable (salaire fixe, primes, avantages). Processus de recrutement : examen du dossier, entretien RH et entretien technique avec le manager projet.
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