Chauffeur pl bom - grue auxiliaire

Bienvenue chez DROP Intérim-Insertion ! Le spécialiste du recrutement intérimaire, CDD et CDI. Notre équipe est composée de professionnels expérimentés pour répondre à vos besoins et vous accompagner à chaque étape de votre parcours de recrutement.

Description du poste et Missions

Respecter le code de la route, les itinéraires, les horaires, les consignes de sécurité, le matériel de collecte.

• Respecter les consignes de sécurité. Pour chaque colonne :
 Approchez du PAV à lever pour éviter de la manipuler en bout de flèche.
 Positionner le véhicule en prenant garde à l'environnement immédiat, de manière à faciliter la manipulation (mobilier urbain, lignes électriques, arbres, véhicules en stationnement, etc…)
 Déployer et abaisser les vérins stabilisateurs.
 Nettoyer les abords de la colonne en collectant les déchets au sol. Signaler des déchets non conformes sur la feuille de route.
 Dans le cas d'une circulation piétonnière à proximité, délimiter la zone de travail en utilisant les dérouleurs de rubalise ou des plots.
 Déployer la grue avec précaution et amener la pince à proximité du champignon du PAV
 Se tenir à une distance respectable du PAV (2-3m). Ne jamais se positionner sous le PAV et ne jamais faire passer un PAV au-dessus de piétons.
 Arrimer la pince au champignon du PAV et soulever le PAV en veillant à la verticalité de la manœuvre jusqu'à ce que le PAV soit complètement sorti de son fourreau.
  Amener la colonne au-dessus de la trémie en veillant à garder une marge de sécurité pour que la colonne passe largement au-dessus du véhicule.
 Abaisser la colonne dans la trémie pour éviter le déversement des déchets en dehors de la trémie. Vider la colonne.
 Faire l'opération en sens inverse. Veiller à la verticalité de la manœuvre pour rentrer la colonne dans son fourreau.
 Replier la grue sur le toit ou dans le caisson en veillant à son bon positionnement pour la phase de roulage.
 Relever et rentrer les vérins stabilisateurs.
 Repérer et noter les points non conformes durant la collecte : débordement régulier de PAV, dépôts sauvages, difficultés de positionnement, etc…
 Bâcher la benne (si besoin) avant toute phase longue de haut-le-pied
 Respecter les consignes sur les lieux de vidage, les installations, les règles de sécurité, la circulation, le protocole de sécurité de déchargement.
 Récupérer les tickets de pesée.
 Remplir la feuille de route.
 

• Repérer et noter les points non conformes durant la collecte : bacs cassés, débordement régulier de bacs, dépôts sauvages à côté des points usuels de collecte, marches arrière dangereuses, récipients inadaptés, circulation sur voies ou domaines privés… 
• Noter sur la feuille de route, les horaires de chaque phase de collecte, ainsi que les kilométrages. (Tours, vidage, pause, panne, plein de carburant).
 

Profil recherché

Titulaire du permis catégorie C en cours de validité
• Titulaire de la FIMO/FCO catégorie C en cours de validité
• Titulaire CACES R390/R490 en cours de validité
• Formation accueil sécurité + Formation métier collecte PAV
• Techniques d'utilisation d'un camion polybenne avec grue auxiliaire, mise en route de l'équipement, des éclairages complémentaires, de l'utilisation de la grue auxiliaire, du chargement et du déchargement du caisson, l'ouverture, du vidage et de la fermeture du caisson.
 

Informations utiles

- Indemnité salissure : 1.67 Eur/Jt
- Indemnité panier jour minimum 5h de travail : 5.53 Eur/Jt
- Indemnité Transport /h : 0.23 Eur/Jt