Description du poste
Êtes-vous prêt à relever un défi captivant dans le monde de l'ingénierie ? Notre unité Alpes Centre Est (500 collaborateurs), recherche son futur Chargé d’études signalisation ferroviaire en Plan Technique, en CDI, pour rejoindre l’Agence de Lyon (69) ou de Meylan (38 - proche de Grenoble) et plus particulièrement le service Signalisation et Transport Systèmes.
**Exemples de projets de signalisation ferroviaires et urbains**
* En Ferroviaire (Type SNCF) :
o Régénération de gares (Miramas)
o Création de technicentre (Clermont-Ferrand)
o Modernisation de lignes ferroviaires (ligne des horlogers)
* En urbain :
o Création ou extension de ligne de tramway (Lyon, Luxembourg, Aubagne, Grenoble)
o Création ou extension de centre de maintenance de tramway (Nantes, Strasbourg, Lyon)
o Adaptation, rénovation et mise à niveau sur des réseaux existants (Grenoble, Montpellier)
Rattaché au responsable du service Signalisation, vous encadrez la production de nos études Plans Techniques avec pour missions principales de :
* Produire, vérifier et garantir la qualité des études Plan Technique et principe particulier en faisant respecter les référentiels (IN, DES, IG, directives), les documents d’entrée (Programme, Principes, etc.), les règles de l’art (exigences de sécurité) et le process, tout en contribuant au respect des coûts et des délais ;
* Participer à la production de programmes de signalisation ;
* Participer à la production de dimensionnements en phase avant-projet ;
* Participer à la production de PVI (Procès-Verbaux d’Implantation) ;
* Participer activement à l’amélioration continue du service en travaillant sur les REX, les process, les méthodes de travail et les outils ;
* Faire monter en compétence en accompagnant les différentes ressources de l’équipe sur les les plans techniques et les fondamentaux de la signalisation. C’est-à-dire en contrôlant leur niveau (habilitation TSAE), en mettant en place et dispensant des formations et du compagnonnage ;
* S’interfacer avec les équipes, les projets et le client sur les sujets techniques majeurs et les situations d’incident ;
* Assurer le renseignement et le conseil au niveau du service et des différents services en interface.
Qualifications
Qualifications
Vous êtes titulaire d'une formation Bac+2/3 à Bac+5 (Ingénieur ou Master) spécialisé en génie électrique ou informatique industriel ou automatisme.
Vous justifiez d’au moins 10 ans d’expérience en signalisation ferroviaire et vous avez travaillé sur des projets d’ampleurs.
Vous avez des expériences fortes sur l’amélioration continue, les process, les méthodologies de travail.
Vous connaissez les attentes et le fonctionnement de notre client SNCF.
Vous avez des compétences dans les domaines suivants :
* Systèmes de transport
* Plan Technique, Principe, PVI, Programme signalisation
* Signalisation ferroviaire (Type SNCF ou urbain)
Logiciel technique et dessin : impérativement AUTOCAD – Epure
Connaissances en matière de SSE :
* Maîtrise des principes de Sécurité, Santé et Environnement (SSE)
* Connaissance des réglementations et normes en vigueur
Rigueur et esprit d’analyse sont nécessaires à l’accomplissement des missions proposées.
Vous êtes organisé et méthodique et avez le souci constant de progresser, de capitaliser et de faire progresser les équipes.
Un bon relationnel et une capacité de travail en équipe sont des qualités indispensables à la réussite dans ce poste.
Vous êtes réellement motivé et vous vous donnerez les moyens de répondre aux exigences du poste.
Déplacements ponctuels au sein de la région (Annecy, Grenoble, Lyon, Vienne, etc.) et national.
Informations supplémentaires
Votre package :
* Votre rémunération fixe mensuelle
* Une charte télétravail
* L’acquisition de jours de RTT
* Un Compte Epargne Temps (CET)
* Le droit à des CESU
* L’accès à l’épargne salariale / l’intéressement / la participation
* L’affiliation à une mutuelle et une prévoyance de qualité
* Une politique de formation individualisée et des parcours métiers
* L’accompagnement de votre évolution professionnelle et de vos souhaits de mobilité géographique
* Un CSE dynamique
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