Au sein du COT (Centre Opérationnel Transilien) ligne HK, en collaboration avec le GTI (Gestionnaire du Plan de Transport et de l'Information), le GIV (Gestionnaire de l'Information Voyageur) et le régulateur table Ouest, le GM est chargé de :
L'affectation des rames de manière à couvrir le plan de transport via Odéon.
Transmettre, les signalements d'incidents sur le matériel roulant aux centres de maintenance
Assurer la gestion du matériel roulant (respect des pas de maintenance, acheminement faisant suite à avarie en ligne...) en application de la réglementation en vigueur.
Assurer la gestion des ADC (Agent de Conduite) commandés sur la Ligne H en application de la réglementation en vigueur :
+ gestion des agents en réserve
+ modifications des JS (Journée de service) en cours de service faisant suite à adaptation du plan de transport par le GTI (Gestionnaire du Transport et de L'Information) en situation perturbée : acheminements, navettes, croisements, commandes taxis, ...
+ gestion des CRML (conducteur de manoeuvre de lignes Locales)
Assurer le suivi des modifications de composition et en informe le CIV (Centre d'Information Voyageurs.
Relayer l'information aux unités de production Traction
Echanger en continu avec l'ensemble de ses interlocuteurs
Analyser et fait remonter les difficultés rencontrées en opérationnel
Assurer la traçabilité des évènements marquants sur le Rapport Journalier
Participer à la démarche d'amélioration continue en proposant des innovations
Prendre connaissance des notes de service, compte-rendu de réunions, REX
Alimenter les supports de suivi opérationnel (utilisation des ressources...)
Contrat : CDI
Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un Bac+2/3.
Qualités :
* Vigilance, réactivité et capacité d'anticipation
* Rigueur
* Gestion des priorités
* Gestion du stress
* Ouverture d'esprit, capacité d'analyse et esprit de synthèse,
* Méthodique et ordonné,
* Maîtrise de soi
* disponibilité,
* Capacité relationnelle, diplomatie et écoute, persuasif,
* Capacité d'organisation, d'anticipation, d'adaptation
* Connaissance de la gestion en zone dense, connaissance géographique de la Ligne H
* Chaîne de l'Info voyageurs
* Chaîne de production
* Coopération
* Gestion des ressources agents
* Gestion des ressources matériel
* Gestion opérationnelle plan transport
* Information des partenaires
* Initiative
* Orientation clients
* Orientation Performance
* Ponctualité et régularité des trains
* Processus et chronogrammes Info voy
* Règlementation SEF
* Rigueur
Au sein du COT (Centre Opérationnel Transilien) ligne HK, en collaboration avec le GTI (Gestionnaire du Plan de Transport et de l'Information), le GIV (Gestionnaire de l'Information Voyageur) et le régulateur table Ouest, le GM est chargé de :
L'affectation des rames de manière à couvrir le plan de transport via Odéon.
Transmettre, les signalements d'incidents sur le matériel roulant aux centres de maintenance
Assurer la gestion du matériel roulant (respect des pas de maintenance, acheminement faisant suite à avarie en ligne...) en application de la réglementation en vigueur.
Assurer la gestion des ADC (Agent de Conduite) commandés sur la Ligne H en application de la réglementation en vigueur :
+ gestion des agents en réserve
+ modifications des JS (Journée de service) en cours de service faisant suite à adaptation du plan de transport par le GTI (Gestionnaire du Transport et de L'Information) en situation perturbée : acheminements, navettes, croisements, commandes taxis, ...
+ gestion des CRML (conducteur de manoeuvre de lignes Locales)
Assurer le suivi des modifications de composition et en informe le CIV (Centre d'Information Voyageurs.
Relayer l'information aux unités de production Traction
Echanger en continu avec l'ensemble de ses interlocuteurs
Analyser et fait remonter les difficultés rencontrées en opérationnel
Assurer la traçabilité des évènements marquants sur le Rapport Journalier
Participer à la démarche d'amélioration continue en proposant des innovations
Prendre connaissance des notes de service, compte-rendu de réunions, REX
Alimenter les supports de suivi opérationnel (utilisation des ressources...)
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