Au sein de l'équipe Méthodes & Outils de calcul d'analyse du département Landing Gear Integration, vous rejoindrez une organisation pluridisciplinaire, spécialisée dans l'innovation et l'optimisation de conception et calculs pour les trains d'atterrissage. L'équipe travaille en forte interaction avec les différents métiers du Bureau d'Études, en France et à l'international. Dans un contexte de recherche constante d'allégement des structures, l'objectif du stage consiste à optimiser le design des pièces en diminuant leur masse, tout en respectant l'ensemble des contraintes en statique, fatigue, géométrie, matériaux et fabrication. Votre mission principale inclura : - L'état de l'art des méthodes d'optimisation structurelle appliquées aux composants mécaniques (méthodes classiques, algorithmes récents) en interne et dans l'industrie. - Le benchmark et l'évaluation des pratiques actuelles en interne. - Le développement et la mise en oeuvre d'outils ou scripts d'optimisation afin de tester différentes approches sur des cas concrets. - La proposition et validation d'axes d'amélioration et, le cas échéant, la mise à jour des pratiques au sein de l'équipe. Les résultats de ce stage pourront également être exploités par les équipes avant-projet, en charge de définir les architectures et concepts initiaux des futurs trains d'atterrissage. Les outils, méthodes et recommandations issus de votre travail permettront d'alimenter la phase amont des nouveaux programmes, en intégrant dès le départ une approche optimisée de la conception et en facilitant ainsi l'atteinte des objectifs de performance et de compétitivité.
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