Aptitude Experts est une entreprise d’ingénierie qui réunit des experts reconnus en infrastructures, principalement sur le secteur ferroviaire, et des ingénieurs pour accompagner les transformations et garantir la qualité des projets en cours.
Aptitude Experts accompagne les entreprises ferroviaires avec ses experts métiers (voie, caténaire, signalisation, projet, GC) sur des besoins d’expertise (Etudes, REX, audits, etc…) et de formation (risques ferroviaires, signalisation, etc.), mais également en assistance technique avec des nombreuses missions en management de projet ou expertise technique.
Aptitude Experts assume la vocation d’entreprise-réseau. Elle intervient auprès des entreprises ferroviaires pour délivrer des formations (signalisation, voie), partager son expertise (AMO systèmes -Vérification technique – Essais) ou pour accompagner des projets en régie.
Depuis 2012, Aptitude Experts réunit en son sein des personnes dont l’expertise et l’expérience sont un facteur clé de succès pour les projets de ses grands clients.
Aptitude Experts recrute un(e) Planificateur(trice) en bureau d’études ferroviaire pour renforcer ses équipes et accompagner la planification et le suivi de projets complexes d'infrastructures ferroviaires. Vous serez le/la garant(e) du respect des délais et du pilotage des plannings sur toutes les phases du projet, en interaction avec des équipes pluridisciplinaires et des partenaires de renom du secteur ferroviaire.
Missions principales
* Élaborer, actualiser et optimiser les plannings détaillés des études et travaux ferroviaires, en lien avec les ingénieries, la maîtrise d’ouvrage et les différentes parties prenantes.
* Assurer le suivi de l’avancement des livrables : études, consultations, validations, autorisations et travaux.
* Identifier les points critiques, anticiper les dérives, analyser les risques délais et proposer des mesures préventives ou correctives.
* Participer activement aux réunions de coordination et de pilotage, en préparant et diffusant des reportings réguliers (avancement projet, jalons, écarts, prévisions).
* Intégrer les retours d’expérience et contribuer à la capitalisation des meilleures pratiques de planification dans la gestion de projets ferroviaires complexes.
* Collaborer étroitement avec les équipes études, travaux, contrôle et partenaires extérieurs pour garantir la cohérence des plannings multisites et multi-lots.
* Adapter les outils et méthodes de planification (MS Project, Primavera, Excel…) selon les besoins du projet et les standards du secteur ferroviaire.
Profil recherché
* Formation Bac+3 à Bac+5 (génie civil, transport, gestion de projet, ingénierie ou équivalent).
* Expérience confirmée de 3 ans minimum en planification de projets dans le secteur ferroviaire, infrastructure, ou grands projets industriels.
* Maîtrise des outils de planification : Coplann et MS Project
* Excellente organisation, rigueur, esprit de synthèse, capacité d’anticipation et à travailler en équipe pluridisciplinaire.
* Bon relationnel, sens de l’engagement, autonomie et esprit d’initiative pour accompagner la réussite collective des projets.
* La connaissance des normes, contraintes et interfaces propres au secteur ferroviaire est un plus.
Environnement et conditions de travail
* Contrat : CDI, CDIC ou mission freelance selon profil et projet professionnel.
* Localisation : poste basé à Tours, avec des déplacements à Limoges
* Environnement stimulant, proximité avec des experts et des projets majeurs du ferroviaire sur le territoire national.
* Processus de sélection : analyse de dossier, entretien RH, entretien technique, entretien client/projet.
Pourquoi rejoindre Aptitude Experts – Planification ferroviaire
* Opportunités de participer à des projets d’envergure qui transforment la mobilité et améliorent les infrastructures ferroviaires.
* Perspectives d’évolution vers des fonctions de gestion de projet, coordination multi-métiers, ou expertise technique dans la planification.
* Cadre de travail engagé pour le développement professionnel, la sécurité et l’innovation technique.
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