Ingénieur ou ingénieure système commande contrôle signalisation ccs

Description de l'employeur


SNCF est l'un des premiers groupes mondiaux de mobilité et de logistique, avec une présence dans 120 pays, 31.4 milliards d'euros de chiffres d'affaires et plus de 260 000 collaborateurs. La Sécurité est au coeur de l'infrastructure ferroviaire. La performance est un enjeu majeur pour améliorer la qualité de service et la fluidité du trafic. Les 4000 collaborateurs de l'ingénierie conduisent, en France et à l'international, des missions de production d'études, de management de projets et d'expertise dans tous les domaines de l'infrastructure ferroviaire.

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Le Département IP3M, au sein de la Direction Technique Ingénierie et Innovation, conçoit les nouveaux systèmes de Commande-Contrôle et Signalisation ferroviaire (CCS) déployés sur les grands projets Haute Performance du Réseau Ferré National. Il intervient notamment sur la modernisation des LGV, le programme HPMV, Roissy-Picardie et le renouvellement des LGV Atlantique et Nord.
Avec la généralisation de l'ETCS, IP3M pilote une ingénierie système complète intégrant signalisation, télécoms IP et cybersécurité, depuis la définition des besoins jusqu'à l'acceptation.
Le département s'appuie sur la division CS2M - Conception Système, Multi-métiers et Mesures, qui fédère les expertises nécessaires pour garantir cohérence et performance des futurs systèmes.
Pour répondre à ces enjeux stratégiques, IP3M renforce ses équipes d'ingénierie système Commande-Contrôle-Signalisation.
Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite ( sur le SharePoint Réseau & Moi)


Description du poste

En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure système commande contrôle signalisation CCS, vous serez amené à :

1. Contribuez à la conception, à la définition et à l'intégration des nouveaux systèmes CCS déployés sur les grands projets Haute Performance du Réseau Ferré National

2. Spécifier le fonctionnel système, en coordination avec les sous-systèmes CK, signalisation et équipements bord

3. Décliner et allouer les besoins métiers (exploitation, maintenance, conduite, ainsi que les exigences des STI en exigences fonctionnelles et techniques applicables aux sous-systèmes CCS

4. Vérifier la cohérence des données d'entrée issues des différents sous-systèmes en interface

5. Garantir la cohérence des exigences système sol avec les choix d'architecture et les allocations techniques sur les constituants et interfaces

6. Animer le dialogue fonctionnel et la coordination technique avec l'ensemble des parties prenantes, de la conception jusqu'à l'intégration système de bout en bout

7. Définir le plan de management de l'ingénierie d'intégration système, ainsi que la stratégie d'intégration et de validation pour assurer la performance globale

8. Apporter votre expertise pour accompagner les développements industriels et les déploiements des sous-systèmes sur les différents projets

9. Contribuer au reporting et aux communications auprès des chefs / cheffes de projet système et des maîtrises d'ouvrage

Information complémentaire :

10. Vous travaillez en lien étroit avec les chefs / cheffes de projet système et développement, ainsi qu'avec les industriels titulaires, afin d'assurer la performance technique et la cohérence d'ensemble des systèmes CCS.


Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un diplôme bac +5 en génie électrique et disposez de 7 à 15 ans d'expérience en spécification, conception ou validation des systèmes CCS, ETCS ou CBTC.

Vous connaissez la signalisation ferroviaire, idéalement la signalisation française et ses fonctions d'enclenchements, et maîtrisez les processus de conception système et fonctionnelle.

Votre expérience vous permet de travailler sur des projets à forte complexité et d'apporter un appui ponctuel au chef / à la cheffe de la division CS2M (Conception Système, Multi-métiers et Mesures) sur certains dossiers nécessitant une expertise système approfondie

Rejoignez-nous si vous :

11. Avez une bonne capacité d'analyse, de synthèse et une aisance rédactionnelle

12. Avez un Aptitude confirmée au dialogue fonctionnel et technique en contexte complexe

13. Maîtrisez l'anglais technique (indispensable)

14. Etes force de proposition

15. Etes rigoureux

16. Etes organisé

17. Etes autonome

18. Etes créatif


Rétribution et avantages

La politique de rétribution SNCF a pour ambition de valoriser les compétences, le professionnalisme et l'engagement de ses équipes. Notre rémunération comporte un salaire fixe et des éléments additionnels individuels ou collectifs, dépendant de la performance et des résultats de l'entreprise. Des indemnités et des gratifications peuvent venir s'y ajouter selon le métier exercé. Nous offrons également des avantages spécifiques tels l'aide au logement, la protection sociale, les facilités de voyages, l'épargne salariale, le comité d'entreprise...

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.


Salaire

Entre 54KEUR et 65KEUR brut par an selon expérience, avec une prime de performance individuelle allant jusqu'à 10% et avec éventuellement des éléments variables liés à la tenue du poste




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