Description du poste En tant que Chef ou cheffe de projet signalisation ferroviaire et déploiement, voici vos missions : Vous intégrerez l'Agence Projet IP3M, au sein de l'équipe des Systèmes Innovants de Signalisation, pour contribuer au déploiement du projet MISTRAL NG. Ce projet consiste à mettre en place une Interface Homme-Machine (IHM) de contrôle/commande des postes d'aiguillage, afin d'améliorer la performance de la circulation des trains et de répondre aux enjeux d'un système ferroviaire en pleine évolution. Les enjeux du projet Améliorer la performance globale de l'exploitation ferroviaire. Déployer l'IHM sur de nombreux sites dans le cadre des grands programmes stratégiques : CCR, ERTMS, LGV (Paris-Lyon, Atlantique, Nord), et projets de modernisation ou création de lignes (HPMV, AFNT, AFSB, LNPCA, LNMP). Réduire les coûts des déploiements grâce à l'industrialisation des développements, la digitalisation et la standardisation des études et paramétrages. Vos missions principales Tenir à jour le planning de développement du projet avec le Chef de Projet, en intégrant les besoins des sites, les demandes d'évolution et les contraintes des déploiements. Mettre à jour les registres des risques associés aux déploiements. Participer aux revues d'avancement des déploiements MISTRAL NG, identifier les sujets remontés par les industriels et mettre en oeuvre les actions correctives. Enrichir le répertoire des déploiements MISTRAL NG avec : La liste des déploiements et leurs caractéristiques. Les évolutions des développements selon la feuille de route. Les retours des sites et remarques des parties prenantes. La communication des mises en service et rétrofits. Les documents de référence (tableau de cadrage PIHM, plannings types, SharePoint/GED). Contribuer à l'amélioration continue du programme IHM (PIHM) avec les référents métier. Tenir à jour le tableau de suivi des mises à jour des référentiels liés à MISTRAL NG. Mettre en place l'organisation post-mise en service avec le CdP et les sections techniques. Décliner au quotidien l'excellence projet, opérationnelle et relationnelle, en explorant des innovations (ex. IA). Profil recherché Diplôme d'ingénieur ou équivalent Bac5 en systèmes ferroviaires, signalisation, génie électrique, automatisme, informatique industrielle Minimum 3 ans d'expérience dans le pilotage de projet. Culture technique ferroviaire avérée (signalisation et informatique). Compétences comportementales : Adaptabilité, autonomie, rigueur. Aisance en communication écrite et orale. Esprit d'équipe, écoute active, force de proposition. Organisation, esprit de synthèse, sens de l'innovation. Compétences techniques : Conduite de réunion et animation d'équipe. Gestion des risques, planification et reporting. Connaissance des outils bureautiques et de planification. Maîtrise des principes ferroviaires (cycle en V, constituants du système). Capacité à optimiser les outils (Power Platform, IA) “La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est l'entreprise ferroviaire publique française, officiellement créée par convention entre l'État et les compagnies de chemin de fer préexistantes, en application du décret-loi du 31 août 1937. Elle est notamment présente dans les domaines du transport de voyageurs, du transport de marchandises et réalise la gestion, l'exploitation et la maintenance du réseau ferré national appartenant à l'État. La SNCF est une société anonyme à capitaux publics depuis le 1er janvier 2020.”
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